瀚林瀾山秋季踩盤評價篇:工程推進(jìn)較快

三個月前,小編曾走訪瀚林瀾山售樓部,當(dāng)時置業(yè)顧問進(jìn)行了簡單介紹,1-3號樓建至20層左右,8號樓和9號樓建至9層左右,其余建設(shè)情況不詳。但此次踩盤中,小編得知,4-7號樓早已封頂斷水,正在進(jìn)行外立面制作,8、9號樓本月即可封頂斷水,1-3號樓已封頂斷水。也就是說,短短三個月時間,項目建設(shè)大跨步向前推進(jìn),到明年6月30日第一批交房之時,瀚林瀾山應(yīng)該能將各方面工作全部完成。

瀚林·瀾山周邊環(huán)境

瀚林瀾山周邊實景

對項目的評價

恒大雅苑一樣,瀚林瀾山也引入了蝶式建筑,并且項目的7號樓非常有特色,由高低兩幢住宅構(gòu)成,滿足了部分業(yè)主更喜歡小高層的需求。此外,項目的整體規(guī)劃較為合理,對周邊配套的匱乏進(jìn)行了不錯的補充。但是如何引入商家,如何吸引商家,如何在人流量較為有限的東市區(qū)打造起成功的商業(yè),開發(fā)商方面恐怕需要好好考慮一下。

瀚林·瀾山交通狀況

瀚林瀾山區(qū)位與交通

地段位置評價

本次測評前面已經(jīng)提到,瀚林瀾山項目坐落于山上,地段和區(qū)位上不具備任何優(yōu)勢,臨近商業(yè)類型較為單一的東三環(huán),對于項目配套的補充意義不大。該區(qū)域的未來發(fā)展前景尚不好預(yù)測,不過區(qū)位優(yōu)勢和瀚林瀾山肯定是不沾邊的。

交通評價

自駕車出行較方便,因為車流量不大,寬闊的道路基本不存在堵車的可能。但如果沒有私家車,從瀚林瀾山走到公交車站的距離較遠(yuǎn),不過如果運氣不錯,可遇到開發(fā)商運營的電瓶車,直達(dá)公交站附近。

瀚林·瀾山工程進(jìn)展

瀚林瀾山施工現(xiàn)狀

開發(fā)商與合作伙伴報告

瀚德地產(chǎn)在廣西的地位很高,屢次獲得較高榮譽,整體情況和俊發(fā)在云南的情況類似,口碑好,發(fā)展?fàn)顩r也不錯。瀚林瀾山作為該公司在昆明打造的首個項目,承襲了此前的開發(fā)經(jīng)驗,各方面設(shè)計合理。據(jù)悉,瀚林瀾山項目還有交投參與其中,作為國有企業(yè),交投雄厚的實力和相對穩(wěn)固的地位,讓購房者對項目放心不少。

市場評價

瀚林瀾山未來的發(fā)展前景將會如何?只能拭目以待。如果是在房地產(chǎn)市場野蠻生長的歲月里,或許會得到東市區(qū)潛力大,將會有長足發(fā)展的結(jié)論,可是在整個市場較為低迷的時期,東市區(qū)的發(fā)展恐怕是一場曠日持久的修行。明年年中第一批交房之后,業(yè)主們對于項目各方面配套的需求便會愈加強烈,到時再看瀚林瀾山的整體招商、運營等情況,或許更有說服力。

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