彩龍中國:東繞城高速疏通昆明大門


12月28日,昆明交通重要樞紐項(xiàng)目,國道昆明東連接線主線——昆明東繞城高速公路即將通車,這標(biāo)志著昆明首個(gè)成功融資的大型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目即將完成。同時(shí),這個(gè)工程也是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的成功嘗試。國道昆明東連接線項(xiàng)目預(yù)算總投資達(dá)到29.38億元,從規(guī)劃到開工用時(shí)4年,而從開工到項(xiàng)目建成用了近3年時(shí)間。正是這7年的奮斗和努力,國道昆明東連接線主線為昆明大交通發(fā)揮巨大作用的時(shí)刻即將到來。

國道昆明東連接線工程全長31.607公里,分主線和支線兩部分。其中,主線部分為南北向,路名為“昆明東繞城高速公路”,按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。該高速公路北起于烏龍村北側(cè)接昆曲高速公路,南止于廣福路,跨接昆玉高速公路,全長25.482公里,有大、中、小橋梁29座,其中立交橋5座,特大橋2座。東連接線支線為東西向,路名“虹橋路”,為雙向六車道城市Ⅰ級(jí)主干道。該干道西起于東二環(huán)大樹營立交,東止于兩面寺立交與主線及昆明國際新機(jī)場高速公路相連接,全長6.125公里。國道昆明東連接線連接了昆曲、昆石、昆玉及新機(jī)場高速公路等4條高速公路與7204公路、貴昆公路、昆洛路、安石路、廣福路、東二環(huán)路、東三環(huán)路等7條省、市級(jí)公路。該項(xiàng)目的建成通車,對(duì)改善昆明過境交通和昆明市城市出入口道路交通狀況至關(guān)重要,也對(duì)昆明和云南全省公路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。

國道昆明東連接線工程項(xiàng)目作為云南省、昆明市招商引資項(xiàng)目,整個(gè)工程由深圳市安遠(yuǎn)投資集團(tuán)有限公司與香港同誠科技有限公司共同投資建設(shè),具體由昆明繞城高速公路開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的投資、建設(shè)與管理。

據(jù)昆明繞城高速公路開發(fā)有限公司吳仁杰總經(jīng)理介紹,國道昆明東連接線工程有幾方面特點(diǎn)。

首先,昆明東連接線將4條高速公路與7條省、市級(jí)道路連接起來,對(duì)解決昆明市過境交通與出入城交通意義重大。同時(shí),高速公路的建成對(duì)昆明東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將起到十分明顯的帶動(dòng)作用。正是這種帶動(dòng)作用,該項(xiàng)目成為云南省、昆明市“雙百”重點(diǎn)工程。

第二,通過連接線項(xiàng)目,將外資和發(fā)達(dá)地區(qū)民間資本引入昆明重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是昆明市投資體制改革的重大舉措。

第三,昆明東繞城高速公路開發(fā)有限公司既是項(xiàng)目建設(shè)者也是經(jīng)營管理者。公司運(yùn)用BOT(建設(shè)——經(jīng)營——移交)的建設(shè)模式,較好地解決了過去長期存在的建設(shè)與管理脫節(jié)問題,在工程建設(shè)過程中,企業(yè)必須對(duì)工程質(zhì)量做到嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,確保交工驗(yàn)收后能夠順利投入正常運(yùn)營管理。

第四,由于工程地處郊區(qū)與山區(qū),路基土石方工程量大。同時(shí),為了保護(hù)沿路植被,工程在設(shè)計(jì)上采取“寧橋勿填,逢谷架橋”的方法,在東連接線工程中,超常規(guī)地設(shè)置密集的橋梁。其中,主線中各式橋梁達(dá)到29座之多。

第五,為了減少對(duì)環(huán)境的破壞,全線3477根橋梁樁基礎(chǔ)大多數(shù)采用人工挖掘;同時(shí),工程還采取有效的措施,減少對(duì)土地資源的占用和環(huán)境的污染。此外,在項(xiàng)目施工過程中,項(xiàng)目建設(shè)單位對(duì)棄土進(jìn)行綜合利用,減少開挖量及棄土的占用,有效地保護(hù)了周邊環(huán)境,防止了水土流失。

另外,項(xiàng)目建成后,將采取科學(xué)、新型的收費(fèi)方式,從源頭上控制超限運(yùn)輸車輛對(duì)公路、橋梁造成的損害,體現(xiàn)了“少載少繳、多載多繳,空載受惠、超載受罰”的公平合理收費(fèi)原則。

在即將通車的東繞城高速公路上,先后有上萬名建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)施工,也有成千上百的技術(shù)、管理人員幾年如一日地在工地上付出艱辛。他們遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和親人,與山水為伴。他們以參與西部大開發(fā)、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施為榮;他們以為昆明人民修建一條生態(tài)景觀大道而自豪。而昆明繞城高速公路開發(fā)有限公司作為高速公路的管理者,將在建設(shè)者用汗水鋪就的道路上,傾注滿腔熱情,把高速公路維護(hù)好、管理好,為社會(huì)提供一流的服務(wù)。

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