2012年6月27日晚上，曾經承載了昆明出入國內外空中往來交通重任的巫家壩國際機場結束了它近百年的使命�，F(xiàn)今的她已被拆得面目全非，再看看停運至拆期間的樣子，使得不少老昆明人心生惋惜之情。

  據(jù)悉在2013年3月，在新機場昆明長水機場營運情況欠佳的時候，云南省國資委副主任董華就拋出過欲變賣閑置的老機場土地填補新機場運營虧損的說法。2013年9月，機場集團表示，將分批次移交巫家壩機場片區(qū)資產給昆明政府。近百年的巫家壩國際機場在2012年6月底停營運后機場轉出，機場用地閑置1年多之后，以此為契機將贏得一個新的轉身。時至2014年1月，巫家壩片區(qū)規(guī)劃出爐，面對未來，巫家壩片區(qū)的發(fā)展方向是打造為高原特色巫家壩城市新中心，將集生態(tài)、產業(yè)、宜居工程為一體，成為“智慧城市”示范區(qū)。

  截至目前，巫家壩國際機場土地由機場集團轉交給政府并且片區(qū)內規(guī)劃詳情已有公示，給人無限遐想的時候，老機場片區(qū)的土地并未正式進入市場，那些心急的昆明企業(yè)們，僅僅只能垂涎。

  現(xiàn)如今，獲悉老機場土地將出讓的消息，不知會迎來幾家歡喜。也因為如此，老機場土地的首次入場或將采用拍賣方式進行出讓，多家企業(yè)入場競地更能體現(xiàn)老機場地塊的難能可貴和高價值。